Quem somos · The Seafolk
Porquê The Seafolk
The Seafolk é um clube de sócios construído sobre uma ideia: o seu barco devia ser um passaporte para as águas de outro, não um custo amarrado ao pontão.
Junta-te grátisQuem somos · The Seafolk
The Seafolk é um clube de sócios construído sobre uma ideia: o seu barco devia ser um passaporte para as águas de outro, não um custo amarrado ao pontão.
Junta-te grátisA maioria dos barcos passa mais dias amarrada do que a navegar, e navegar num sítio novo costuma significar um charter caro.
The Seafolk nasceu de uma conversa sobre barcos entre Soco Núñez de Cela e Ignacio López Martín, dois velejadores de sempre com percursos muito diferentes. Foi Soco quem pôs a ideia em cima da mesa: e se fizéssemos com os barcos o que a HomeExchange fez com as casas? Ignacio viu a oportunidade de imediato, e a lacuna no mercado. Ter um barco continua a dar-lhe apenas o seu próprio pedaço de mar, e navegar noutro sítio significa pagar um charter: um custo inteiro somado ao que já gasta para manter o seu.
The Seafolk une essas duas realidades: uma comunidade reservada a sócios onde cede um dia a bordo do seu barco e recebe um dia a bordo do de outro sócio, sem que circule dinheiro entre vocês e sem charter pelo meio. Cada barco da rede torna-se o passaporte de outro sócio para águas novas.
Cofundador
Ignacio construiu a sua carreira no cruzamento entre o empreendedorismo e a transição energética. Depois de uma carreira internacional nas energias renováveis, fez-se ao mar no seu veleiro, Vida, com o sonho de circum-navegar os oceanos Atlântico, Pacífico e Índico levando conhecimento sobre energia renovável a comunidades insulares remotas. Adiou esse sonho para regressar a Espanha e cofundar a Cable Energía, operadora de uma rede de carregamento rápido para veículos elétricos em Espanha e Portugal, adquirida pela Shell três anos depois: a primeira compra de uma empresa espanhola pela Shell em mais de 60 anos. Manteve-se à frente da empresa durante a integração. Hoje, através da Vida Sustainable Ventures, apoia e constrói empresas nas áreas da energia, renováveis, infraestruturas e software, e retoma aquele sonho original com o The Seafolk.
Cofundadora
Soco construiu uma reputação de coragem e clareza, em marcas globais como a Mitsui, Dolce Hotels & Resorts e Burger King, onde foi Brand Director e CMO da Burger King UK. Hoje é Global CMO de uma scaleup tecnológica unicórnio de primeiro plano, que continua a ser o seu foco principal. Preside ainda ao The Magenta Project, o coletivo nascido da campanha da Team SCA na Volvo Ocean Race 2014-2015, dedicado a abrir oportunidades às mulheres na vela. Foi a pergunta dela — se os barcos poderiam funcionar como já funcionam as casas — que pôs o The Seafolk em marcha.
Ambos são velejadores de sempre e partilham o mesmo sonho: dar a volta ao mundo um dia, um troço de costa de cada vez. Com o The Seafolk querem que qualquer velejador tenha essa mesma oportunidade: sonhar, e explorar outros mares. O The Seafolk faz parte da comunidade Yachting Ventures, que reúne startups e scaleups da náutica de recreio.
Troca não comercial. Os Knots não se compram nem se vendem. Os sócios trocam exatamente os dias que cedem por dias equivalentes no mar: dá um dia, recebe um dia. É isso que mantém a comunidade recíproca em vez de comercial, e é o que separa um clube de troca de um charter.
Confiança, dita com precisão. A adesão ao clube foi pensada para proprietários de barco, e isso não é apenas um requisito de entrada: é o próprio mecanismo de confiança, porque quem navega o seu barco tem o dele dentro da comunidade. A identidade é verificada pela Stripe. A carta de navegação é declarada por cada sócio, e o verificador cruza-a com a bandeira para orientar a decisão, sem substituir o critério do proprietário. Há opção de skipper para quem não tenha carta. E o proprietário e o sócio falam sempre antes de confirmar.
Sobre o seguro, nem uma palavra a mais. Hoje não existe apólice contratada nem acordo assinado com qualquer seguradora, e nenhuma troca está coberta. Os nossos Termos dizem exatamente o mesmo. É por isso que as trocas em bareboat — navegar o barco de outro sócio por si próprio — estão fechadas. O que está aberto é o tempo a bordo no porto sem navegar e as trocas com skipper. No dia em que houver apólice, será dito aqui e nos Termos ao mesmo tempo.
Ligação autêntica. The Seafolk dá aos velejadores uma forma de conhecer águas novas através dos olhos dos sócios que as navegam de verdade, e não de uma empresa de charter que prepara o barco para o próximo cliente pagante.
Junte-se ao The Seafolk